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汽车线束焊接方式：压接和超声波焊接    

    汽车线束焊接目前生产工艺主要有压接和超声波焊接两种：压接就是利用端子将多股电线压在一起形成接头;超声波焊是利用超声波振动所产生的物理效应将线头结合起来。超声波应用于汽车线束焊接生产，电镜厂家，早于欧美开始流行，主要得益于国外超声波金属焊接技术的发展。两种焊接技术比较：    

　　(一)压接    

　　优点：生产速度快;设备简单。    

　　缺点：金属冲压存在反弹风险;---工况下存在氧化和生锈风险，电镜厂商，所有风险均可导致接触---。    

　　(二)超声波焊接    

　　优点：的电连接特性(基本零电阻);对于---工况下存在氧化和生锈风险不敏感。    

　　缺点：设备昂贵;消耗件也较贵。

超声波技术焊接的优势

超声波技术焊接的5大优势+ –

热能将通过高频率的机械振动产生，这是由分子和组件之间的表面摩擦产生。

+ 节能–

超声波以在连接区域内无任何添加物为条件，通过有目标性和优化能量---，电镜，使其只有极其小的一个能量损耗。

+ 高

通过合理的进程和能源开支，以及同可承受的实际购置成本相比较，是节约成本的。

+ 快速

由于在冶炼中从声能实现快速的能量输出，熔体基本小于1秒，所以在常规的热焊中---缩短了生产时间。

+ 合理

较少的焊接时间和高成本效益。声音活性成分实际是无磨损的，因此服务和维护成本是非常小的。

焊线机一般是指超声波焊线机，按线材来区分，可分为金线机，铝线机和铜线机。按焊接方式，可分为球形焊机和楔形焊机。主要应用于大功率器件、mosfet、igbt、发光二极管（led）、激光管（激光）、中小型功率三极管、集成电路和一些特殊半导体器件的内引线焊接。苏州科兴达电子科技有限公司是销售、维修、服务与一体的---公司。






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